Кастерларны капиталь ремонтлау һәм аларга бәйле белемнәр

Хезмәт интенсивлыгын киметү һәм эш нәтиҗәлелеген күтәрү өчен, кастерлар сәнәгать ярдәме өчен кулланылды.Ләкин вакыт куллану, кастерлар бозылырга тиеш.Мондый ситуация алдында, сәнәгать кастерларын ничек капиталь ремонтлау һәм тоту?
Бүген, сезнең белән кастерларны капиталь ремонтлау һәм алар белән бәйле белемнәр турында сөйләшү.

Тәгәрмәч техникасы
Тәгәрмәчләрнең тузуы һәм җимерелүен тикшерегез.Рульнең начар әйләнеше нечкә җепләр һәм аркан кебек чүп-чар белән бәйле.Танга каршы каплагычлар аларны бу калдыклардан саклауда эффектив.
Башка фактор.Эрик әйләнештән саклану өчен тузган тәгәрмәчләрне алыштырыгыз.Тәгәрмәчләрне тикшергәннән һәм алыштырганнан соң, укның ябык спакерлар һәм гайкалар белән тыгыз булуын тикшерегез.Чиксез ук тәгәрмәчнең кашкага бәрелүенә һәм кулга алынуына китергәнгә, алмаштырылган тәгәрмәчләрне һәм подшипникларны кулда тотып торыгыз, эштән туктау һәм җитештерүне югалту.
Кашка һәм бәйләүче инспекция
Әгәр дә хәрәкәтләнүче руль бик иркен булса, кашанны шунда ук алыштырырга кирәк.Әгәр кастерның үзәк подшипкасы гайка белән бәйләнгән булса, ул бик нык ябылган һәм куркынычсыз булырга тиеш.Әгәр дә хәрәкәтләнүче руль иркен әйләнмәсә, туптагы коррозияне яки пычракны тикшерегез.Әгәр дә тотрыклы кастерлар урнаштырылган булса, кастер кашанының иелмәвен тикшерегез.
Иркен укларны һәм гайкаларны кысыгыз, эретеп ябыштыручы яки плиталарның зыянын тикшерегез.Кастер урнаштырганда йозак яисә йозак югыч кулланыгыз.Таяк корпуска нык урнаштырылган булсын өчен, киңәйтү таягы кастерлары урнаштырылырга тиеш.
Майлау хезмәте
Даими рәвештә майлау материалларын өстәп, тәгәрмәчләр һәм хәрәкәтләнүче подшипниклар гадәттә озак вакыт кулланылырга мөмкин.Майны укка, мөһерләр эчендә һәм ролик подшипникларның сүрелү өлкәләрендә куллану сүрелүне киметәчәк һәм әйләнешне тагын да сыгылмас итәчәк. Алты ай саен гадәти шартларда майлагыз.Автомобиль юылганнан соң тәгәрмәчләр ай саен майланырга тиеш.


Пост вакыты: Август-01-2023